ดูแลมอเตอร์ไซค์เช่นไร ให้ใช้งานได้นานนับสิบปี

รถเครื่อง เป็นยานพาหนะที่มีปริมาณการใช้แรงงานเยอะที่สุด ด้วยเหตุว่าเป็นรถยนต์ซึ่งสามารถใช้งานได้ง่ายในระยะใกล้ๆ, คล่องแคล่วมากยิ่งกว่าเมื่อใช้งานในเมือง, แข็งแรง รวมทั้งดูแลง่าย แม้กระนั้นก็จำต้องดูแลให้ดีไม่มีความต่างกับรถยนต์ทั่วๆไปแบบเดียวกัน วันนี้พวกเรามาดูกันว่า มีอะไรบ้างที่พวกเราควรจะดูแลตามระยะทาง
การดูแลและรักษามอเตอร์ไซค์ของคุณอย่างสม่ำเสมอ ช่วยทำให้รถยนต์ของคุณมีความสามารถสูงสุด รวมทั้งคุณจะเพลิดเพลินใจกับการขับขี่โดยสวัสดิภาพและก็ไม่มีปัญหาก่อกวน การดูแลพื้นฐานโดยส่วนมากทำเป็นง่ายด้วยตัวคุณเอง

เลือกซื้อแบรนด์และก็รุ่นที่มีความคงทน

ประเด็นนี้สำคัญที่สุด เริ่มด้วยวิธีสำหรับการเลือกซื้อจักรยานยนต์แบรนด์และก็รุ่นที่มีคงทนถาวร คุณภาพดี ไม่ค่อยพบเจอกับปัญหาสำหรับการใช้งาน บางทีอาจ จะเป็นรถยนต์ที่ไม่ใช่ แม้กระนั้นการเลือกรถยนต์สักค้นด้วยเหตุผลมากยิ่งกว่าอารมณ์ ก็จะช่วยประหยัดเงินในกระเป๋า ไม่ทำให้ชีวิตเสียเวล่ำเวลาไปกับรถยนต์ หากแม้ จักรคุณยายนต์จะไม่แพงนัก แม้กระนั้นถ้าหากเป็นการผ่อน ค่าใช้สอยก็ไม่น้อยเช่นเดียวกัน ถ้าเกิดรถยนต์มีปัญหาเป็นประจำจำต้องเข้าศูนย์ จะต้องซ่อมแซมเป็นประจำก็น่าจะ ก่อให้เกิดปัญหาให้ปวดศีรษะไม่น้อย เสียเวล่ำเวลาดำเนินงาน เสียเวล่ำเวลาหาเลี้ยงชีพ สุขภาพย่ำแย่จิต

ไม่ปรับปรุงแก้ไขให้ไม่ถูกไปจากภาวะรถยนต์มาตรฐาน

เมื่อได้รถยนต์มาแล้ว จะต้องไม่ปรับแก้รถยนต์ให้ไม่ถูกไปจากมาตรฐาน มานะรักษาภาวะให้เหมือนเดิมสูงที่สุด ถ้ามีส่วนประกอบใดพัง เสียหาย ก็พากเพียรรักษา ซ่อมแซมให้อยู่ในภาวะเดิม รถยนต์ในรูปแบบนี้จะไม่ไทรม ส่วนประกอบจะไม่หลุดหาย ไม่ครบ แต่ว่ารถยนต์ที่มีการปรับปรุง บางทีอาจจะ ทำให้น็อตหละหลวมและก็หลุด องค์ประกอบก็หลุดหายไปด้วย แม้กระนั้นบางบุคคลนั้นก็แผลง มีการชำแหละชิ้นส่วนบางชิ้นไปขายก็มี อย่างเช่น แฟร์ริ่ง พลาสติก รอบคัน
แต่ว่าหัวข้อนี้ดูเหมือนจะเกิดเรื่องยากสำหรับวัยรุ่น หรือแม้กระทั้งคนแก่ก็ตาม ก็พบกันแบบกลางก็คือ มีรถยนต์มาตรฐานเดิมๆไว้ใช้งาน ส่วน รถยนต์ที่ต้องการจะแต่งตามความพอใจนั้น ควรจะเป็นคันลำดับที่สอง วัยรุ่นบางบุคคลถูกใจแต่ง จนกระทั่งรถยนต์มีปัญหาไปแล้ว ก่อให้เกิดปัญหาต่อการใช้แรงงานในชีวิต ทุกวัน มีรถยนต์เพียงแต่คันเดียว ไม่มีรถยนต์สำรอง เมื่อรถยนต์มีปัญหา ก็เลยทราบว่าจะไม่ทำอีกแล้ว

ซ่อมแซมตามระยะทางหรือเร็วกว่าระบุ

การซ่อมรถจักรยานยนต์ควรมีระเบียบ ทำตามคู่มือการซ่อมแซมอย่างเคร่งครัด ยกตัวอย่างเช่น ปลูกถ่ายนำมันเครื่อง แปลงกรอง อากาศ หรือบางทีอาจจะปลูกถ่ายน้ำมันเครื่องให้เร็วกว่านี้ แม้รถยนต์ใช้งานหนัก อย่างวินรถจักรยานยนต์ผู้คนจำนวนมากถ่ายน้ำมันเครื่องที่ 2000 กม.เพียงแค่นั้น หากแม้ในคู่มือรถยนต์จะเจาะจงไว้ที่ 4,000 กิโล ก็ตาม ซึ่งจะช่วยคุ้มครองป้องกัน รักษาภาวะเครื่องจักรกลให้ใช้งานได้เป็นเวลายาวนานกว่า บาง คนนั้นเปลียนถ่ายน้ำมันเครื่องทุกเดือน ถึงแม้รถยนต์จะใช้งานไม่มากเท่าไรนัก บางเดือนไม่ถึง 100 กิโลก็ตาม

การดูแลรถยนต์ในรูปแบบนี้ เครื่องจักรกลจะมีคงทนถาวร ใช้งานได้หลักแสนกม. เนื่องจากว่าเมื่อมีส่วนประกอบข้างในเครื่องจักรกลผุพัง จากการใช้แรงงาน จากการขับขี่ในวันแล้ววันเล่า การถ่ายน้ำมันเครื่องเร็วขึ้น จะช่วยถ่ายขิ้นส่วนที่สึกพวกนั้นให้ออกไปจากห้องเครื่อง ไม่ ไปประทุษร้ายกับส่วนประกอบด้านในห้องเครื่อง เครื่องจักรกลก็เลยมีความคงทน ใช้งานได้นานขึ้น

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *